EU32i wyposażony w nowo zaprojektowany dedykowany silnik (maksymalna moc: 3,2 kVA).
Wraz z dywersyfikacją wykorzystania generatorów, w tym jako źródła zasilania do różnych aktywności na świeżym powietrzu i rekreacji oraz zasilania awaryjnego w sytuacjach awaryjnych, rośnie zapotrzebowanie na wysokowydajne, a jednocześnie kompaktowe, lekkie i przenośne generatory. Aby sprostać tym potrzebom, EU32i, całkowicie nowy generator wyposażony w nowo opracowany, dedykowany silnik GX130 z falownikiem sinusoidalnym, który charakteryzuje się zarówno wysoką wydajnością klasy 3 kVA, jak i lekką, kompaktową i wysoce przenośną obudową. Wyposażony w oryginalną technologię inwertera sinusoidalnego Hondy, EU32i może zapewnić stabilne zasilanie wysokiej jakości energii elektrycznej z płynnym przebiegiem fali, dzięki czemu EU32i jest kompatybilny z precyzyjnymi instrumentami, które wymagają wysokiej jakości energii elektrycznej.
W wyglądzie zewnętrznym po raz pierwszy wśród wszystkich generatorów Hondy zastosowano czarną kolorystykę bazową. Podczas generowania ostrego obrazu poprzez akcentowanie cieniowania, projekt z zaokrąglonymi rogami został zastosowany w celu złagodzenia ewentualnych uszkodzeń i ryzyka wpadnięcia na ludzi lub inne przedmioty podczas noszenia.
Ponadto, korzystając z dedykowanej aplikacji na smartfona i komunikacji Bluetooth, użytkownik może sprawdzić stan generatora EU32i, w tym pozostały poziom paliwa i czas pracy, a także zdalnie sterować generatorem, w tym wyłączyć silnik, co zwiększa wygodę obsługi.
Honda EU32i – agregat prądotwórczy najnowszej generacji
Czym charakteryzuje się wskazany model?
- Jednofazowy o maksymalnej mocy 3,2 kVA (3,2 W).
- Silnik mający dużą moc oraz wtrysk paliwa. Honda, jako pierwszy producent na świecie postanowił wyposażyć przenośny agregat prądotwórczy w silnik zazwyczaj spotykany w samochodach czy na łodziach motorowych! Nowy silnik i alternator są wyposażone w magnes neodymowy, co znacznie poprawia efektywność paliwową oraz wydłuża czas pracy agregatu na jednym tankowaniu.
- Prądnicę dobrano do silnika w sposób niezwykle precyzyjny, przez co "silnik-prądnica" generuje moc rzeczywistą oraz bezpieczną dla odbiorników.
- Nowoczesny inwerter zapewnia prąd najwyższej jakości i wydłuża żywotność zasilanych odbiorników.
- System FI (Fuel Injection) jest ułatwieniem rozruchu oraz zwiększa efektywność paliwową agregatu i co istotne - zmniejsza emisję spalin. Dzięki systemowi FI, konserwacja gaźnika nie jest wymagana, co znacznie ułatwia serwisowanie i przechowywanie agregatu.
- Urządzenie w formie walizkowej – kompaktowa konstrukcja w designerskiej szacie. Zaokrąglone kanty chronią urządzenie przed przypadkowym uszkodzeniem.
- Niska waga: 26,8 kg.
- Przejrzysty interfejs, który zapewnia szybki dostęp do parametrów i wszystkich funkcji urządzenia.
- Fabrycznie wbudowany moduł Bluetooth zapewnia zdalne monitorowanie parametrów pracy agregatu - rozwiązanie na miarę XXI wieku!
- Idealnie wyważony i wyposażony w wygodny uchwyt górny i dolny. Dodając do tego niską wagę, otrzymujesz świetne rozwiązanie w kontekście przenoszenia.
- Pojemność zbiornika na paliwo wynosi 4,7l.
- 2 gniazda AC.
- 1 gniazdo DC.
- Wyposażony w gniazda równoległego łączenia dwóch EU32i w celu podwojenia maksymalnej mocy wyjściowej.
Model: | EU32i |
Rodzaj napędu / silnik: : | GX130 |
- Moc max. [kW]: | 3,2 |
Moc nominalna [kW]: | 2,6 |
Gniazda AC: | 2 x 230 V 16A |
Gniazda DC: | Brak |
Typ: | Jednofazowy |
- Pojemność skokowa [cm³]: | 130 |
Pojemność miski olejowej [L]: | 0,46 |
Pojemność zbiornika paliwa [L]: | 4,6 |
Czas pracy [h]: | 3h 30 |
- Waga [kg]: | 26,5 |