Nowy
silnik to gwarancja mniejszego zużycia paliwa oraz zmniejszonej emisji
spalin.
Sterowanie
silnikiem realizowane jest za pomocą wygodnego panelu kontroli, dodatkowo
wyposażonego w licznik motogodzin oraz alarm olejowy. Na panelu kontroli
znajduje się także dźwignia ssania oraz stacyjka. Zbiornik paliwa to standardowy
20 litrowy kanister, bardzo praktyczny podczas codziennej eksploatacji.
Urządzenie standardowo wyposażone jest w rozrusznik elektryczny i
akumulator.
W
wersji z automatyką stanowi rezerwowe źródło zasilania obiektów budowlanych. W
ofercie dostępny jest także model EP13500TE bez stabilizacji napięcia-
przeznaczony do zasilania odbiorników nie wymagających stabilizowanego źródła
zasilania. Ze względu na poziom głośności generator przeznaczony jest do
zabudowy.
Moc max [kVA] | |
| 230 V - [kVA]: | 4,6 |
| 400 V - [kVA]: | 13,5 |
Prąd znam. [A] | |
| 230V - [A]: | 20 |
| 400V- [A]: | 14 |
Parametry | |
| Stabilizacja napięcia : | AVR |
| Gniazda AC: | 1x400V 16A ,
1x230V 16A |
| Model silnika: | Honda GX 630 |
| Rozruch : | Elektryczny |
| Moc max [KM] : | 20,8 |
| Zużycie paliwa [l/h] : | 4,2 |
| Wymiary dł/szer/wys [cm] : | 102x55x60 |
| Zbiornik Paliwa [l] : | 20,0 |
| Waga [kg]: | 149 |
| Głośność [dBA]: | X |
Dodatkowo płatna opcja | |
| Zestaw transportowy 4 koła twarde : | 463,39 zł |
| Zestaw transportowy 4 koła pompowane: | 637,98 zł |
