POD
ŻAGLAMI RADOŚCI!
Woda,
słońce i wiatr. Cisza wędkowania, szybkie ślizgi na falach…. Radość i
przyjemność wypoczynku na wodzie. Na ulubioną przygodę zabierze Cię silnik
zaburtowy Honda BF 8 lub BF 10 – odpowiednio dobrany do posiadanej lub
wymarzonej łodzi.
LIDER
W LIDZE WYSOKICH OSIĄGÓW
BF
8 i BF 10 są najszybszymi 4-suwowymi silnikami, które osiągają najlepsze
przyspieszenie w całym zakresie obrotów, a także najniższą prędkością trollingu,
jeśli tylko tego potrzebujesz.
100%
EFEKTYWNOŚĆ SPALANIA
Dzięki
innowacyjnej konstrukcji cyfrowego i wodoodpornego układu zapłonu, BF 8 / BF 10
efektywnie spalają każdą kropelkę paliwa. Zastosowano w nich także wahadłowy
amortyzator drgań oraz specjalne tłumiki szmerów ssania układu dolotowego
powietrza, które dodatkowo obniżają poziom emitowanego hałasu.
ZWROTNOŚĆ
POD RĘKĄ
Intuicyjna obsługa i
przyjemne pływanie. Wystarczy wybrać miejsce, kierunek i prędkość, a silnik BF 8
/ BF 10 praktycznie sam Cię poprowadzi. Duża i wygodna dźwignia zmiany biegów z
przodu silnika, łatwy w obsłudze pierścieniowy regulator oporu rączki gazu,
wygodna regulacja oporu obrotu kolumny zapewniają bezpieczne i komfortowe
sterowanie łodzią.
INNOWACYJNE
ROZWIĄZANIA
Oba modele silników
są wyposażone w unikalne rozwiązania ułatwiające codzienne użytkowanie, tj.:
specjalny separator, kolektor dolotowy powietrza zabezpieczający przez bryzgami
wody, zapłon cyfrowy, wydajny 6 lub 12-amperowy układ ładowania akumulatora i
automatyczne ssanie w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym, rozbudowany system
zabezpieczeń, oporownik rączki gazu i kolumny.
DALEKO,
A JEDNAK BLISKO DO BRZEGU
Obawiasz
się czasem, że utkniesz gdzieś daleko od brzegu wskutek awarii? Ale nie z BF 8 i
BF 10! To niezawodne, bardzo dopracowane silniki z bardzo długim okresem
gwarancyjnym. Są wyposażone w szereg rozwiązań zabezpieczających i alarmów, tj.:
czujnik temperatury, ciśnienia oleju i ogranicznik prędkości maksymalnej, a w
wersjach ze zdalnym sterowaniem - dodatkowo w alarm dźwiękowy.
Z Hondą na pokładzie zawsze będziesz czuć się pewnie i bezpiecznie, niezależnie od odległości czy warunków atmosferycznych.
BF 8 i BF 10 mogą być także stosowane do ciężkich łodzi wypornościowych, ponieważ standardowo solidna przekładnia z unikalnym, , bocznym systemem wydechu spalin na biegu wstecznym jest przystosowana do pracy z czterołopatowymi śrubami Power Thrust, które zapewniają przyrost uciągu o 15 % przy pływaniu w przód i 60 % na biegu wstecznym.
Czy
wiesz, że…
BF
8 / BF 10 to:
- pompa przyspieszająca gaźnika – płynne przyspieszenie po nagłym dodaniu gazu w całym zakresie obrotów
- unikalny, wahadłowy system niwelacji drgań dla zwiększenia komfortu
- specjalny separator pod pokrywą wlotu powietrza zabezpiecza układ dolotu powietrza przed rozbryzgami wody na biegu wstecznym
- tłumik szmerów ssania kolektora powietrza zmniejsza poziom hałasu
- podpora na płytkie wody w wersjach z podnoszeniem ręcznych zmniejsza ryzyko uszkodzenia spodziny
- unikalna konstrukcja bocznego wydechu spalin znacznie zwiększa uciąg na biegu wstecznym
- bardzo mocna przekładnia w standardzie przystosowana do pracy ze specjalnymi, czterołopatowymi śrubami Power Thrust do ciężkich łodzi wypornościowych
- przyłącze do płukania słodką wodą - zabezpieczenie przed korozją i osadzaniem nalotów w układzie chłodzenia
- wygodny uchwyt do przenoszenia silnika – umiejscowiony dokładnie w punkcie równowagi silnika zapewnia łatwe przenoszenie
Cylindry : | 2 cylindry |
Moc silnika [KM]: | 8 |
- Pojemność skokowa [cm³]: | 222 |
Średnica x skok [mm]: | 58 x 42 |
Obr. max: | 4.500 - 5.500 |
Chłodzenie: | Wodne |
Zasilanie: | gaźnik z pompą przyspieszającą |
Zapłon: | PGM-IG |
- Rozruch: | ręczny |
- Pojemność zbiornika paliwa [L]: | 12 |
Przełożenie: | 2 |
Ładowanie akumulatora [A]: | 10 |
Wysokość pawęży [mm]: | S - 433 / L - 563 |
- Waga [kg]: | 44,5 |
Podnoszenie i regulacja: | różne wersje |
Sterowanie: | Rumpel |
Pawęż (stopa): | Długa |