Bezkonkurencyjne połączenie innowacyjnych rozwiązań w silnikach klasy średniej. BF 15 i BF 20 to gwarancja udanych wypraw wędkarskich i wspaniałych przygód na każdym akwenie. Ta para silników została stworzona do napędu pontonów, łodzi i żaglówek o optymalnej długości od 2,7 do 8,5 m.
Zależnie od potrzeb i
preferencji, możesz wybrać opcję z układem podnoszenia silnika Power Tilt lub
ręcznym. BF 15 i BF 20 w zależności od rodzaju łodzi stwarzają Ci również
wyjątkową możliwość znacznego poprawienia osiągów i zachowania łodzi.
LIDER
W PŁYNNYM PRZYSPIESZANIU
BF
15 i BF 20 to liderzy przyspieszania – wyposażone w innowacyjny mikroprocesorowy
układ zapłonu PGM-IG i specjalną pompę przyspieszającą, osiągają imponujące
prędkości w krótkim czasie i całym zakresie obrotów. Pompa przyspieszająca w
układzie dolotowym dostarcza dodatkowe dawki paliwa w chwili gwałtownego
otwarcia przepustnicy gazu oraz zapewnia płynne przyspieszenie od najniższych do
najwyższych obrotów silnika.
BEZPIECZNA
WYPRAWA
Nowoczesna
konstrukcja BF 15 i BF 20 zapewnia zwiększone bezpieczeństwo i niezawodność. Bez
obaw możesz zabrać na pokład rodzinę z dziećmi i przyjaciół, by wspólnie oddawać
się wodnej rekreacji. Elektroniczne czujniki bezustannie monitorują ciśnienie
oleju, obroty maksymalne i temperaturę silnika.
KOMFORTOWE
PŁYWANIE
Silnik zaburtowy,
łatwy w obsłudze, niezawodny i wyposażony w szeroką gamę nowoczesnych udogodnień
to istota wodnej rekreacji. Dlatego BF 15 i BF 20 są wyposażone w przedłużony i
wygodny rumpel lub zdalne sterowanie, elektryczny i ręczny rozrusznik,
automatyczne ssanie, bardzo wydajny wielopolowy układ ładowania akumulatora z
regulatorem napięcia, podnoszenie ręczne lub elektryczny Power Tilt. W ciężkich
jednostkach pływających można zainstalować z super uciągową śrubą Power Trust,
która zwiększa uciąg o 15%, a na biegu wstecznym o 60 %.
Czy
wiesz, że…
BF
15 / BF 20 to:
- niezawodność i wyjątkowe przyspieszenie w całym zakresie obrotów
- układ automatycznego ssania w wersjach z rozrusznikiem elektrycznym
- unikalny, wahadłowy system niwelacji drgań dla zwiększenia komfortu
- tłumik szmerów ssania kolektora powietrza zmniejszający poziom hałasu
- specjalny separator pod pokrywą wlotu powietrza zabezpieczający układ dolotu powietrza przed rozbryzgami wody na biegu wstecznym
- podpora na płytkie wody zmniejsza ryzyko uszkodzenia słodziny w wersjach z podnoszeniem ręcznym
- unikalna konstrukcja bocznego wydechu spalin znacznie zwiększająca uciąg
- bardzo mocna przekładnia w standardzie przystosowana do pracy z 4-łopatowymi śrubami Power Thrust do ciężkich łodzi wypornościowych
- system elektronicznej kontroli oleju, obrotów maksymalnych i temperatury oraz dodatkowo alarm dźwiękowy w wersjach z manetką zdalnego sterowania
- przyłącze do płukania słodką wodą
Cylindry : | 2 cylindry |
Moc silnika [KM]: | 20 |
- Pojemność skokowa [cm³]: | 350 |
Średnica x skok [mm]: | 59 x 64 |
Obr. max: | 5.000 - 6.000 |
Chłodzenie: | Wodne |
Zasilanie: | gaźnik z pompą przyspieszającą |
Zapłon: | PGM-IG |
- Rozruch: | elektryczny i ręczny lub ręczny |
- Pojemność zbiornika paliwa [L]: | 12 |
Przełożenie: | 2.08 |
Ładowanie akumulatora [A]: | 12 A - modele z rozruchem elektrycznym / 6 A - z rozrusznikiem ręcznym |
Wysokość pawęży [mm]: | S - 431 / L - 552 |
- Waga [kg]: | 46 |
Podnoszenie i regulacja: | Power Tilt lub ręczne |
Sterowanie: | Manetka |
Pawęż (stopa): | Długa |