HONDA Silnik zaburtowy BF 50 DK4 LRTZ

  • Szukasz silnika do pontonu lub łodzi o długości 4 – 5,5 m? Niezawodnego? Rozwijającego duże prędkości i długiej żywotności? To BF 50 lub BF 40 jest dla Ciebie.
  • HONDA Silnik zaburtowy BF 50 DK4 LRTZ
Producent: HONDA MARINE
Kod produktu: 3573390041184
Gwarancja: gwarancja Honda
Cena internetowa dotyczy zamówień złożonych w sklepie internetowym. Ceny w salonach stacjonarnych mogą się różnić.
37 770,00 zł
/ szt.
37 770,00 zł
Przed realizacją zamówienia z tym towarem, może być konieczne opłacenie zaliczki w kwocie 18 885,00 zł. Dokładne informacje zostaną podane w podsumowaniu zamówienia, przed jego złożeniem.

RATY 10 X 0%
Kup na raty

Produkt w promocji RATY 0%

Zakup na raty
Kup na raty

Szukasz silnika do pontonu lub łodzi o długości 4 – 5,5 m? Niezawodnego? Rozwijającego duże prędkości i długiej żywotności? To BF 50 lub BF 40 jest dla Ciebie. Dodatkowo, ta para jest wyjątkowo ekonomiczna w eksploatacji – Twój portfel praktycznie nie odczuje kosztów paliwa.


OSZCZĘDNOŚCI PALIWOWE
BF 50 i BF 40, punkt odniesienia dla całej klasy silników zaburtowych 50 kM, powstały w 2008 roku i od tej pory cieszą się dużym zainteresowaniem „wodniaków”. To pierwsze silniki, które wyposażono w innowacyjne patenty Honda – system BLAST i ECO-mo.

Układ BLAST zapewnia chwilowy przyrost mocy i momentu obrotowego w chwili największego obciążenia silnika przy wychodzeniu łodzi w ślizg. Drugi, unikalny układ ECO-mo, wkracza do akcji przy mniejszym zapotrzebowaniu na moc, np., gdy łódź jest już w ślizgu lub płynie ze stałą, wybraną prędkością. Wówczas, nieobciążony silnik pracuje na bardzo ubogiej mieszance paliwowo-powietrznej, która wpływa na znaczne zmniejszenie zapotrzebowanie na paliwo. Sam się o tym przekonasz po całym dniu zabawy na wodzie.


WIELKA MOC I MOMENT OBROTOWY ZAKLĘTE W KOMPAKTOWYCH ROZMIARACH
BF 50 i BF 40 to najlżejsze silniki 4-suwowe tej mocy. Redukcja wagi wynika z 3-cylindrowej rzędowej konstrukcji. Zwiększenie mocy powoduje zaawansowany cyfrowy zapłon PGM-GI, który optymalizuje regulację poszczególnych czasów silnika zwiększając prędkość i komfort pracy przy jednoczesnym obniżeniu emisji spalin. PGM-GI, optymalizując dawkę paliwa i powietrza, eliminuje też szarpanie, co ułatwia holowanie ciężarów. Tak więc, niezależnie od rodzaju Twojej łodzi, każde pchnięcie manetki gazu to czysta frajda!


NIEZAWODNY START PRZY KAŻDEJ POGODZIE
Kluczem niezawodnego startu jest rozrusznik elektryczny. Cyfrowy zapłon, hemisferyczne komory spalania, specjalny tłumik szmerów ssania, systemy BLAST, ECO-mo, PGM-FI i PGM-GI oraz wiele innych rozwiązań powodują, że Twoja łódź z BF 50 lub BF 40 płynie bez wysiłku. Wersje z rumplem mają długi uchwyt i łatwo dostępne elementy sterujące , które zapewniają jeszcze większy komfort i kontrolę nad łodzią.

Czy wiesz, że…
BF 40 / BF 50 to:

  • najlepszy współczynnik mocy do ciężaru
  • niskie zużycie paliwa
  • integralny separator wody ze wskaźnikiem chroni układ wtryskowy przed uszkodzeniem
  • sieć komunikacji elektronicznej NMEA 2000® łączy silnik z pozostałymi odbiornikami pokładowymi
  • 22 Amperowy alternator umożliwia ładowanie akumulatora prądem natężeniu 17A
  • wielopolowy, wydajny układ ładowania akumulatora z regulatorem napięcia 12V / 17A do zasilania odbiorników pokładowych
  • spodzina silnika typu „slim”, która zmniejsza opór wody i znaczne poprawia osiągi
  • Tilt gazowy lub Power Trim/Tilt do wyboru
  • system elektronicznej kontroli poziomu oleju, temperatury, obrotów maksymalnych oraz kontrola układu wtryskowego - monitorują, alarmują i zabezpieczają silnik przed uszkodzeniem
  • duża płyta antyrozbryzgowa kolumny silnika ogranicza przedostawanie się wody do części rufowej łodzi
  • przyłącze do płukania słodką wodą - zabezpiecza przed korozją i nalotami w układzie chłodzenia
Opinie użytkowników
Parametry techniczne:
Cylindry :
3 / OHC / rzędowy 6 zaworów
Moc silnika (KM):
50
Pojemność skokowa (cm³):
808
Średnica x skok (mm):
70 x 70
Obr. max:
5.500 - 6.000
Chłodzenie:
Wodne
Zasilanie:
PGM-FI
Zapłon:
PGM-IG
Rozruch :
Ręczny
Pojemność zbiornika paliwa (L):
25
Przełożenie:
2.08
Ładowanie akumulatora (A):
17
Moc alternatora (A):
22
Wysokość pawęży (mm):
521
Standard NMEA 2000:
tak
Waga kg :
98
Podnoszenie i regulacja:
Power Trim & Tilt
Sterowanie:
Manetka
Pawęż (stopa):
Długa
gwarancja Honda
gwarancja Honda
Zapytaj o produkt:

Jeżeli powyższy opis jest dla Ciebie niewystarczający, prześlij nam swoje pytanie odnośnie tego produktu. Postaramy się odpowiedzieć tak szybko jak tylko będzie to możliwe.

E-mail:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
Pytanie:
To pole jest wymagane do złożenia zamówienia.
pola oznaczone - To pole jest wymagane do złożenia zamówienia. - są wymagane
Zamknij
Jplayer
abexil.pl Reviews with ekomi-pl.com
Strona korzysta z plików cookie w celu realizacji usług zgodnie z Polityką dotyczącą cookies. Możesz określić warunki przechowywania lub dostępu do cookie w Twojej przeglądarce.
Zamknij
pixel